體能，在長期活動中，是最重要的因素，有好的體力，就有好的專注力及耐力，除了幫助自己未來的學習更有效率、以及心理素質明顯較強之外，也能走入多數開車無法到達的台灣美景，少人共享廣大空間。目前大部分的活動比較屬於室內吹冷氣，所以本組會在活動中穿插體能，來對整體做個平衡，也是為了以後更好玩的行程舖路
元老組全記錄：
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平溪線全線的煤礦相關展示很多，但缺乏系統架構，玩了數次也未必能真的清楚，容易淪為僅是吹冷氣休息的地方，所以先從煤礦博物館開始，這是個人覺得煤礦架構最完整清楚的地方，先有了基礎，接下來就比較容易看懂各站的特點
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| 架構圖加入煤礦、壺穴、小百岳 |
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| 五分山，小百岳之一，其一入口位於博物館後方，山頂有一氣象雷達站，用於對北部颱風嚴密追蹤監視，並改善北部陸上豪雨預報及加強冬季之鋒面偵測 |
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| 在1.4公里處的土地公廟前，大部分在樹蔭下，有些地方能吹到風，還蠻涼快的 |
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| 有數字路標，可以知道自己走了多遠 |
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| 厲害的爸爸背著行李二寶，初探人生的第一座小百岳 |
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| 2018年版礦工便當 |
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| 順帶附上2013年12月版 |
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| 桌上剛好有橡皮筋，就來變魔術吧。回家之後才知道，今天早上11點多，創下台北有記錄以來最高溫，而我們剛好在餐廳內吹冷氣XD |
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| 當地煤礦的歷史影片 |
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| 坑道口，此為目前全台唯一具採礦權的地方 |
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| 白黃牌，礦工入坑要拿走黃牌，出坑要放回，若時間到了卻沒放回，就要趕緊確認人的下落 |
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| 礦工帽，白色是工頭、黃色是礦工、白色是機電工，入坑體會坑道之狹小 |
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| 最早期，女生也是可以進礦坑的，但由於出事的時候，父母親會同時陣亡，所以才規定女生不入坑，至少小孩還有媽媽 |
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| 介紹礦的種類，先大概知道即可，之後有碰到運用，自然就會印象深刻 |
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| 獨眼小僧，三分車，當時全台第一個電氣煤礦火車頭 |
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| 實際搭乘體會 |
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| 大華壺穴，全線種類最多、數量最大的地方 |
*壺穴：是在河流上游
經常出現的一種地理
特徵。由於雨
水令河水流量增加，帶動上游的石塊向下游流動。當石塊遇上河床
上的岩石凹處無法前進時，會被水流帶動而打轉，經歷長時間後其將障礙磨穿，形成一圓形孔洞
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| 很有感的一個畫面 |
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| 大潑水是一定要的啦~~ |
